흑해 지역에서 출발하거나 이란으로 향하는 곡물 선박은 후티 무장 세력의 지속적인 공격으로 인해 전 세계 해상 항로가 중단되었음에도 불구하고 홍해를 계속 항해하고 있습니다.

분석가들은 11월 공격이 시작된 이후 다른 많은 선박들이 비용이 많이 드는 남부 아프리카 주변의 다른 경로를 택할 수밖에 없었기 때문에 이들 선박은 여전히 홍해를 횡단하는 몇 안 되는 선박 중 하나라고 금요일에 보고했습니다.

크플러에 따르면 현재 미주와 서유럽에서 출발하는 대부분의 건식 벌크 곡물 선박은 홍해를 피하고 있습니다. 이란으로 향하는 선박은 예외로, 더 짧은 경로를 제공하는 홍해를 선택하는 경우가 여전히 있습니다. Kpler 분석가들은 흑해에서 아시아로 향하는 거의 모든 선박이 편차 없이 홍해를 통과하고 있다고 지적했습니다.

이 상황이 해상 교통에 미치는 영향은 수에즈 운하를 통한 곡물 운송 통계에서 분명하게 드러나며, 2월 물동량은 260만 톤으로 급감하여 2023년 2월에 기록한 530만 톤에서 크게 감소했습니다.

이러한 안보 우려에 대응하여 미국과 다른 국가들은 민간 선박을 보호하기 위해 해군 함정을 파견했습니다. 또한 미국과 영국은 가자 지구에서 이스라엘의 군사 활동에 대응하여 팔레스타인과의 연대의 한 형태로 자신들의 행동을 정당화하는 후티 반군에 대한 공습을 실시했습니다.

위험성이 높아졌음에도 불구하고 일부 선주들은 여전히 홍해 항로를 기꺼이 이용하고 있으며, 여전히 이 항로에 선박을 예약할 수 있습니다. 최근 중국의 우크라이나 옥수수 구매는 홍해를 통과할 것으로 예상되는 화물 중 하나입니다.

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